BOLETÍN TÉCNICO
MEMBRANAS ASFÁLTICAS Ormiflex Código 08

Descripción

Las membranas asfálticas pre-elaboradas Ormiflex Código 08 están formadas por asfalto polimerizado, con refuerzo central de polietileno, protección reflectiva superior de foil de aluminio y terminación inferior de film de polietileno.

MATERIAS PRIMAS
o Asfalto Polimerizado, producto elaborado a partir de un asfalto aditivado, que presenta

características de comportarse como un cemento dado su grado de penetración, pero con un punto de ablandamiento similar al del asfalto industrial. Este asfalto reúne todas las cualidades como impermeabilizante, satisfaciendo los requisitos climáticos a que puede estar solicitada una membrana, ya que soporta temperaturas de cero grados hasta 70 grados centígrados, sin quebrarse, ni escurrir.

o Foil de aluminio gofrado de 40 micrones para protección y reflexión de la radiación solar directa (ultravioleta).

o Film de polietileno de 16 micrones como armadura y 16 micrones como terminación inferior antiadherente, de espesor parejo, fabricado con materia prima virgen, no recuperado, para soportar en el proceso de fabricación de la membrana, temperaturas de hasta 160°C sin fundirse.

o Cargas inertes de origen mineral que elevan el punto de ablandamiento del asfalto.

COLOCACIÓN
Para la colocación en forma adherida al sustrato, sobre la superficie limpia se aplica una mano de imprimación asfáltica Ormiflex A o Pintura PROFESIONAL a razón de 0,300 litro/m2 por mano. A partir de los embudos o zona más baja, se coloca el primer rollo, calentando la parte inferior de la membrana a soplete, y presionando en forma continua sobre toda la superficie. Luego se coloca el segundo rollo con igual técnica que para la anterior, solapándolo al primero entre 8 y 10cm. También puede adherirse al sustrato mediante una capa de asfalto plástico en caliente Ormiflex 20 P u Ormiflex 21 (colocado a pabilo) u otros adhesivos para membranas en frío.

Unión entre membranas

Los solapes entre membranas pueden soldarse a soplete calentando la parte inferior de una y la superior de la otra. Con una cuchara se uniforma el asfalto, evitando la formación de hilos, producida por la contracción del polietileno. Luego se presiona en forma continua una sobre la otra, para lograr la unificación de ambas membranas, produciéndose un sangrado leve de asfalto. A continuación, se efectúa el sellado de la soldadura, calentando suavemente la parte superior del borde de la membrana con la cuchara para nivelar la terminación.